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El punto de encuentro de la cadena agroalimentaria

Periódico Digital Qcom.es: El punto de encuentro de la cadena agroalimentaria

15 DE junio DE 2026

¿Hay descontrol en la importación directa o triangular de aceite de oliva tunecino?

La organización agraria COAG señal que en 2025, de las más de 80.000 toneladas de aceite de oliva tunecino que entraron oficialmente en España, según el Portal de Transparencia, apenas 14.500 t lo hicieron por los cauces habituales.

Las otras 65.500 t (el 81% del total), denuncia esta organización agraria, accedieron al amparo de un régimen aduanero (tráfico de perfeccionamiento activo) que está regulado para transformar el aceite de oliva en nuestro país, pero con la obligación de reexportar la mercancía transformada fuera del mercado de la Unión Europeo. Es decir, no es para abastecer el mercado interior.

Según afirmó Francisco Elvira, responsable del sector de olivar de COAG, “el resultado es aceite de oliva extracomunitario que compite con el español sin las mismas reglas, a precios que los olivicultores de Jaén, Córdoba o Ciudad Real no pueden igualar porque están por debajo de sus costes.”

“Cojes una botella de aceite de oliva en el súper. En la etiqueta pone "envasado en España" o "producto de la UE". Puede que hasta lleve bandera. Lo que no pone (y legalmente se lo permiten) es que el aceite que hay dentro llegó de Túnez, entró en España por una vía que elude los aranceles ordinarios y en ningún momento fue contabilizado como importación extracomunitaria”, subrayó Elvira, que insiste en la necesidad de comprar el aceite en las cooperativas y almazaras de confianza y en que haya más controles para que esto no suceda.

El camino más discreto: la ruta portuguesa

Hay una segunda vía aún menos visible. Una parte del aceite tunecino no llega directamente a España: pasa primero por otros países europeos. Como puede ser el caso de Portugal, donde pierde su etiqueta de origen, y desde allí se reexporta hacia el mercado español.

Las cifras aduaneras lo confirman: Portugal importó cuatro veces más aceite tunecino en 2024 que en 2023, pasó de 962 a 3.406 toneladas, y ese mismo año reexportó hacia España 131.877 toneladas de aceite, el 56% de todo lo que exporta.

Portugal, que produce mucho menos de lo que vende al exterior, necesita abastecerse de algún sitio. Los datos dicen que parte de ese abastecimiento llega de Túnez.

El problema para el consumidor no es solo de precio. Es de información. Cuando el etiquetado no refleja el origen real del aceite, elegir de forma consciente entre un producto español y uno de procedencia incierta se convierte en algo prácticamente imposible.

En concreto, COAG ha pedido en un escrito, dirigido al titular del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, cuatro peticiones concretas:

-Que el Ministerio comunique formalmente a la Comisión Europea su oposición a cualquier ampliación del contingente arancelario preferencial para el aceite tunecino.

-Que se active de forma inmediata las cláusulas de salvaguardia previstas en el Acuerdo Euromediterráneo UE-Túnez y en la normativa europea de mercados agrarios, con el objetivo de bloquear la entrada del aceite introducido al margen de la cuota.

-Que se refuercen los controles aduaneros y de trazabilidad para detectar y cortar las operaciones de triangulación a través de terceros países.

-Que el Ministerio informe periódicamente al sector de las actuaciones realizadas en relación con estas cuestiones.

La petición se apoya, entre otros instrumentos normativos, en el Reglamento (UE) 2015/478 sobre importaciones, en los artículos 219 y 221 del Reglamento (UE) 1308/2013 de la Organización Común de Mercados Agrarios, y en el propio Informe Especial 1/2026 del Tribunal de Cuentas Europeo, que ya identificó deficiencias en los controles de las importaciones comunitarias de aceite de oliva.

España es el primer productor mundial de aceite de oliva. COAG considera que la situación actual, desplome de precios en origen, entrada masiva de aceite extracomunitario al margen de la cuota y opacidad en la trazabilidad, reúne los requisitos para que la Comisión Europea active los mecanismos de salvaguardia previstos en la normativa vigente.

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