2 DE octubre DE 2026
La Comisión Europea publicó una convocatoria (ver abajo) para recabar información sobre la posible introducción de normas de la UE para la formación y certificación de los pescadores que trabajan en buques de la UE. Su objetivo es mejorar la seguridad a bordo y facilitar que los pescadores puedan trabajar en otros Estados miembros.
Se pueden enviar comentarios sobre la solicitud de información a través del portal «Participe» hasta el 29 de octubre.
Posteriormente, antes de que finalice el año, se llevará a cabo una consulta pública abierta, disponible en todas las lenguas oficiales de la UE.
La Comisión consultará directamente a los representantes del sector pesquero, incluidos los interlocutores sociales y los consejos asesores, así como a las autoridades nacionales, los centros de formación y cualquier otra parte interesada.
La pesca es una de las ocupaciones más peligrosas de la UE, y el error humano es la principal causa de incidentes graves. La creciente frecuencia de fenómenos meteorológicos extremos agrava estos riesgos.
Aparte de los requisitos de formación establecidos en la normativa europea de seguridad y salud laboral, no existen normas comunes en la UE para la formación y la certificación.
Estas diferencias también dificultan que los pescadores trabajen en otros Estados miembros.
Los certificados no se reconocen fácilmente entre países, incluso entre aquellos con altos estándares.
Esto limita la capacidad del sector para responder a la escasez de mano de obra y crea una situación de desigualdad para pescadores y armadores.
Además, alimenta la percepción de la pesca como un trabajo no cualificado, lo que contribuye a que los jóvenes se desanimen a incorporarse a la profesión.
La Organización Marítima Internacional (OMI) ha establecido normas para la formación, certificación y vigilancia del personal de los buques pesqueros en el Convenio STCW-F, revisado en mayo de 2024.
Hasta la fecha, diez Estados miembros lo han ratificado, si bien 22 Estados miembros costeros de la UE poseen flotas pesqueras.
En cambio, todos los Estados miembros han ratificado el convenio equivalente para la gente de mar en buques mercantes, cuyas normas forman parte del derecho de la UE desde 1994.
Los comentarios recibidos servirán de base para una evaluación de impacto de una posible propuesta legislativa, prevista para el primer trimestre de 2028.
Esta evaluación de impacto sopesará los costes y beneficios de cada opción, incluida la carga administrativa para las empresas, los centros de formación y las autoridades nacionales.
La Política Pesquera Común (PPC) tiene como objetivo garantizar un nivel de vida justo para quienes dependen de la pesca, como parte de su pilar de sostenibilidad social.
En su Comunicación de 2023 sobre el funcionamiento de la política pesquera común, la Comisión se comprometió a considerar la posibilidad de proponer una directiva para transponer el Convenio STCW-F al Derecho de la UE. Esta iniciativa también contribuye a la Unión de Competencias, la Brújula de la Competitividad y la Hoja de Ruta para Empleos de Calidad.
El Parlamento Europeo, los Consejos Consultivos del Mar del Norte y de las Aguas Noroccidentales y, en julio de 2026, los interlocutores sociales de la UE en materia de pesca, han pedido normas europeas comunes de formación y certificación.
Más información
Solicitud de información: Normas de formación y certificación para pescadores en buques de la UE.
Foto portada: Pescadores después de pescar, Calcídica, Grecia. ©Adrian/stock.adobe.com
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