Cepesca pide medidas extraordinarias ante la crítica situación de la flota pesquera

La Confederación Española de Pesca (CEPESCA) trasladó el pasado viernes 4 de septiembre al ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, la creciente preocupación del sector por el deterioro de la rentabilidad de la flota española y reclamó la adopción de medidas extraordinarias que permitan afrontar una situación económica que numerosos armadores califican ya de crítica.

Así lo manifestó esta organización durante la reunión mantenida hoy entre el ministro y representantes de CEPESCA, la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP) y la Asociación Empresarial de Acuicultura Española (APROMAR), en la que se abordaron las principales cuestiones que marcarán la agenda pesquera durante los próximos meses.

CEPESCA reconoció la importancia de los avances y negociaciones actualmente en marcha tanto en España como en las instituciones europeas, entre ellos, el Reglamento Ómnibus, la necesaria revisión de la Política Pesquera Común (PPC), el futuro Marco Financiero Plurianual, el Plan del Mediterráneo o los actos de ejecución del Reglamento de Control, pero considera imprescindible que estos procesos se traduzcan cuanto antes en mejoras concretas para las empresas pesqueras.

En este sentido, la organización advirtió especialmente sobre el impacto del incremento del precio del gasóleo, situado actualmente en torno a 1,20 euros por litro, y la insuficiencia de las ayudas puestas en marcha para compensar este aumento de costes.

La organización trasladó al ministro la situación particularmente complicada de algunos segmentos de la flota, entre ellos determinados palangreros, donde ya se están produciendo paralizaciones de la actividad e incluso decisiones de venta de buques ante la falta de rentabilidad.

Asimismo, informó que muchos barcos continúan pescando a pérdidas por temer perder a las tripulaciones.

Por este motivo, CEPESCA planteó la conveniencia de mantener una reunión específica con la Secretaría General de Pesca para analizar medidas extraordinarias de apoyo y evitar que la prolongación de esta situación derive en una pérdida irreversible de empresas, capacidad pesquera y empleo.

“Estamos avanzando lentamente en reformas importantes en Bruselas, pero la realidad es que muchas empresas tienen que decidir hoy si pueden seguir saliendo a pescar mañana”, señaló Javier Garat, secretario general de CEPESCA.

Según Garat, “necesitamos que las medidas coyunturales respondan a la urgencia actual y que las reformas estructurales permitan recuperar competitividad, rentabilidad y capacidad de inversión en el medio y largo plazo”.

Mediterráneo: recuperar días de pesca y revisar los límites a la gamba roja

Respecto al Mediterráneo, CEPESCA apoya la posición expresada por el ministro de no aceptar nuevas reducciones de días de pesca que puedan comprometer la rentabilidad de la flota y recordó el importante esfuerzo realizado por los pescadores españoles para incorporar medidas de selectividad y sostenibilidad.

La evolución de los recursos debe permitir ahora avanzar no sólo hacia el mantenimiento, sino hacia una recuperación efectiva de los días de pesca en el próximo Consejo de Ministros de Pesca de la UE del mes de diciembre.

Además, se considera necesario que las negociaciones no se centren exclusivamente en evitar nuevos recortes de jornadas, sino que permitan también revisar y, en su caso, eliminar los límites de captura aplicados a la gamba roja.

Más fondos para renovar y modernizar la flota

CEPESCA también aludió a las negociaciones del próximo Marco Financiero Plurianual 2028-2034. Pese al avance que supone haber elevado de 2.000 a 4.000 millones de euros la financiación específicamente vinculada al sector pesquero, no se garantiza una financiación suficiente para renovar y modernizar la flota, avanzar en la transición energética, mejorar la seguridad y las condiciones de trabajo a bordo y favorecer el relevo generacional. Cepesca ha solicitado que se incremente, al menos, hasta los 7.000 millones de euros.

En este contexto, la Confederación reiteró también la importancia de avanzar en la creación de un Registro Especial para la flota española de altura y gran altura, acompañado de bonificaciones fiscales y de Seguridad Social que contribuyan a reforzar su competitividad frente a otras flotas internacionales.

Una política pesquera que vuelva a situar a la pesca como actividad estratégica

En última instancia, CEPESCA defendió que la revisión de la Política Pesquera Común (PPC) y las nuevas iniciativas europeas deben permitir reequilibrar los objetivos ambientales, económicos y sociales de la política pesquera.

Para la Confederación, es fundamental considerar la producción pesquera y acuícola como una actividad estratégica para la seguridad alimentaria europea, así como garantizar que la creciente competencia por el espacio marítimo no termine desplazando progresivamente a la pesca de sus caladeros tradicionales.