Los sindicatos pesqueros claman contra los riesgos del reglamento de control

Los sindicatos exigen a la Secretaria de pesca del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA), Isabel Artime, que el reglamento no vulnere la legislación laboral ni los tiempos de descanso de las tripulaciones.

El sector del Mar de FSC-CCOO y el sector Marítimo Portuario de FeSMC-UGT remitió la pasada semana una carta conjunta a la secretaria general de Pesca, Isabel Artime, para expresar su firme rechazo a la actual interpretación de las obligaciones derivadas del Reglamento (UE) 2023/2842, en vigor desde el pasado 10 de enero.

Ambas organizaciones sindicales alertan de que la nueva norma administrativa supone un ataque directo a la flota de bajura y costera, priorizando la burocracia sobre la seguridad de la vida humana en el mar.

CCOO y UGT denuncian que las nuevas exigencias de registro y notificación rebasan los límites de tiempo de trabajo fijados por el Convenio 188 de la OIT, la normativa europea y la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.

"Una norma administrativa no puede estar por encima de la seguridad de las tripulaciones", señalan los responsables sindicales Juan Manuel Trujillo (CCOO) y José Manuel Blanco (UGT).

El aumento de la carga administrativa digital a bordo detrae tiempo. 

Los sindicatos exigen al Ministerio la corrección de dos aspectos que consideran "inasumibles" para la realidad de nuestra flota:

1.     Eliminación del umbral de 50 kg: La obligación de declarar capturas desde el primer kilogramo multiplicará los errores en las estimaciones a bordo, provocando un impacto sancionador desproporcionado sobre las y los trabajadores, especialmente en capturas accesorias sin valor comercial.

2.     Notificación previa de 2,5 horas: Se califica de "operativamente imposible" para la flota de bajura, que faena en caladeros próximos a la costa. CCOO y UGT exigen una flexibilidad real adaptada a la navegación y distancia efectiva de cada buque.

Los sindicattos CCOO y UGT solicitaron formalmente también estar presentes en la mesa de negociación sobre la aplicación de este reglamento y advierten de que no permitirán que se ignore la voz de las personas trabajadoras del mar en un reglamento que afecta directamente a su jornada laboral y sus condiciones de vida a bordo.

Nuestro objetivo, añadiron, es 'consensuar criterios que protejan el recurso marino, pero que no lo hagan a costa de la salud y la seguridad de quienes trabajan en él.'