¿Cómo puede la flota pesquera financiar la promoción de consumo de pescado?

La Organización Interprofesional Pesquera, Interfish, anunció la puesta en marcha de un modelo, hasta ahora inédito a nivel nacional, para promocionar el consumo de pescado, de tal forma que la propia flota financie directamente la campaña sobre sus capturas.

Según un comunicado de la única interprofesional pesquera, se efectuará una aportación económica (derrama o extensión de normas) por cada tonelada desembarcada para dedicarla a campañas de promoción del marrajo, la tintorera y el pez espada, capturados por barcos con base en Galicia.

La iniciativa, que parte de los propios profesionales del sector extractivo pesquero, coincide con el sexto aniversario de la constitución de Interfish, que se celebrará en el próximo mes agosto.

Al respecto, Interfisch considera que es el inicio de una nueva etapa centrada en cambiar la narrativa sobre el consumo de pescado. "Si otras especies foráneas, como el salmón noruego, crecen en ventas pese a ser más caras, es porque han sabido contar bien su historia. Nosotros tenemos una gran historia, y ha llegado el momento de contarla desde lo que somos: mar, cultura e identidad", asegura esta organización interprofesional, que está integrada por Orpagu, OP Burela, Opromar y Conxemar.

El nuevo modelo de financiación está respaldado también tanto por la Xunta de Galicia, como por el Gobierno central, según indica Interfish. Esta interprofesional recuerda que ambas Administraciones públicas apoyan esta apuesta por campañas informativas sostenidas en el tiempo, similares a las que impulsaba en su día el desaparecido FROM, con el objetivo de reconectar con los consumidores y recuperar su confianza.

De forma paralela, la interprofesional Interfish continuará desarrollando otras acciones, como la campaña 'Conoce nuestros pescados protectores', que está centrada en los beneficios nutricionales de las tres especies.

La organización interprofesional pesquera confía en que valorar estas especies en el mercado refuerza el empleo en las zonas costeras, mejora la competitividad de la flota y protege un sector clave para la identidad de Galicia.