Planas: 'la nueva PPC debe garantizar la pesca sostenible y mejorar la rentabilidad'

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, defendió en su encuentro con el comisario de Pesca y Océanos, Costa Kadis, de visita a Galicia los días 10 y 11 de julio, la necesidad de reformar la Política Pesquera Común (PPC) “para garantizar la sostenibilidad de los recursos marinos y mejorar la rentabilidad de las flotas europeas, con un apoyo financiero suficiente.'

En un encuentro en Vigo con el comisario europeo de Pesca y Océanos, Costa Kadis, Planas insistió en la importancia de que el futuro Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA) sea flexible, permita afrontar retos estructurales y facilite la modernización de la flota y la transición energética.

“Queremos barcos del siglo XXI y una transición energética realista y viable para nuestra flota, con financiación adecuada y sin restricciones que comprometan la competitividad del sector”, afirmó el ministro que destacó también que España mantiene su compromiso con la toma de decisiones basadas en la ciencia, pero ha recordado que la sostenibilidad debe contemplar también las dimensiones social y económica, en línea con la PPC.

En este sentido, pidió avanzar en la adopción de los Totales Admisibles de Capturas (TAC) y cuotas plurianuales -que España logró implantar durante su última Presidencia del Consejo de la Unión Europea en el segundo semestre de 2023- para facilitar la planificación del sector, al igual que se adelanten los debates de cuotas a los consejos de octubre y noviembre.

Respecto a la situación en el Mediterráneo, el ministro valoró los esfuerzos de España y del sector en la aplicación de medidas de selectividad y control de capturas, señalando al respecto que “estamos haciendo un esfuerzo extraordinario y es imprescindible que, si se demuestra la mejora de los recursos, se revisen las limitaciones de días y se premie al sector por su compromiso con la sostenibilidad.”

Planas recordó los esfuerzos del Gobierno para poner en marcha medidas de selectividad que han permitido a la flota del Mediterráneo recuperar en 2025 días de pesca. El ministerio ha habilitado ayudas públicas a todos los barcos para financiar el coste total del cambio de los copos (parte final de las mallas) de 45 y 50 milímetros.

Además, el ministro incidió en que, tras la sentencia del Tribunal General de la UE, las normas europeas para proteger los ecosistemas marinos vulnerables deben tener en cuenta el impacto social y económico en las flotas afectadas, como la de palangre de fondo, ya que su actividad apenas altera los fondos marinos.

España defiende que la Comisión Europea puede utilizar nuevos métodos de análisis que permitan compatibilizar la protección ambiental con la viabilidad de la pesca.

Buque Intermares 

A bordo del buque escuela de cooperación pesquera Intermares, atracado en el puerto de Vigo, Luis Planas destacó el firme compromiso de España con “la formación, la cooperación internacional y la pesca sostenible”. Según el ministro, “este buque se ha convertido en una herramienta de diplomacia pesquera” al transmitir conocimientos técnicos y “los estándares de calidad, control y sostenibilidad que definen al modelo europeo de gobernanza pesquera”.

Acompañado por el comisario europeo Costa Kadis, Planas ofreció a la Comisión Europea este buque para “desarrollar campañas de capacitación conjunta con los países con los que mantenemos acuerdos de pesca sostenible”.

Los dos mandatarios también visitaron en Vigo la sede de la Agencia Europea de Control de la Pesca (EFCA) y, en este punto, Planas defenció el liderazgo de España en la lucha contra la pesca ilegal. “Somos el único Estado miembro con un sistema de inspección certificado con ISO”, con procedimientos digitalizados y reconocimientos europeos por su excelencia técnica.